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水煎包內餡塑膠袋 消費者戲稱「料多塑在」
民眾在台中一家早餐店買了水香港S-HANDE 搖滾新浪潮 KING 7段變頻+三轉速全防水震動旋轉老二棒-充電式煎包,咬入口覺得怪怪的,有個咬不斷的餡,仔細看竟然是塑膠袋包在裡面,內餡怎麼會加料了,店家也很訝異,強調水煎包全程手工製作,不可能連塑袋一起包進去。


這顆水煎包,一咬怪怪的,嘴巴好像咬到異物嚼不爛,仔細看,真的有個透明的內餡,和高麗菜還有冬粉包在一起,在水煎包裡面,這是一片塑膠袋嗎?不可能加這種料吧,拉出來看,拉拉拉,真的ㄟ,一片10幾公分長的塑膠袋。

民眾賴先生:「溫柔治癒!四件式護士角色扮演服﹝粉紅﹞第二口才看到怎麼有一個白白的東西,再把它拉出來,怎麼那麼大的一個塑膠袋。」

加料水煎包,是台中一家老字號早餐店,已經賣了50年,店家中午收拾打烊,剩下兩盤煎包,還有老顧客來買,說要當早午餐,老闆聽說自家水煎包,加料包了塑膠袋,直呼不可能,當場剝開一個檢查內線,還問說,是不是塑膠袋掉在外面啊。


店家:「有APHRODISIA.Levina-Airwaves 30段變頻雙馬達震動G點按摩棒可能是拉下來剩的,有時候碎屑飛走這樣。」

店家搬出用大袋子裝好的備料,剁碎的高麗菜和韭菜,分袋裝,她說自家水煎包,都是手工切菜手工包,就在這個料理台上,兩個師傅現場製作,都有眼睛看著,不可能把塑膠袋一起包入內餡。

記者vs.店家:「我們都有眼睛在看包的時候,你剛剛那個塑膠袋很大呢不是小小的,所以包是妳在包還是什麼人,我們有兩個師傅在包。」


從水煎包拉出來的塑膠袋,看來和店家包裝的塑膠袋相似,吃到塑膠片的是店家常客,只覺得這太匪夷所思,開玩笑說,「料多塑在」塑膠袋在裡面。

難道師傅累了,恍神沒注意到餡料裏頭,掉落塑膠袋嗎?店家想破頭,實在想不出,塑膠袋到底怎麼包在內線裏頭的。



 機位間距愈來愈窄! 專家:恐礙黃金逃生90秒


航空公司為了賺錢,不斷縮小座椅空間跟間距,希望容納更多乘客。不過有專家提出警告,現在人的體型比以前還要大,如果座位空間越來越窄,一旦發生事故就會增加逃生難度。


搭飛機出國是不是覺得座位越變越窄小了呢?這不是幻覺,因為航空公司為了賺錢,想盡辦法增加機艙裡可以容納的乘客人數。


新聞旁白:「過去十年航空公司不斷增加,昂貴艙等的機位,所以經濟艙原有的腿部伸展空間就被重新調整了,很多大型航空公司在經濟艙內塞入更多座位,也增加了頭等艙和商務艙座位的數量。」


有些航空公司為了逼人買貴一點的艙等,犧牲了經濟艙旅客的舒適,來看看從1985年開始美國三大航空公司每隔幾年就縮小座位間距,從原本有的91公分硬生生減到76公分。


新聞旁白:「聯合航空、達美航空和美國航空的座位間距有76.2公分,但精神航空和邊疆航空的座位間距最小,只有71公分。」


除了座位間距,連飛機座位的寬度也縮水,讓經濟艙一整排下來,塞9到10人都沒問題。


航空法律師Alexander:「人的體型都比過去來得更高大,但我們把飛機走道變小座位變窄,這聽起來可能會造成危險的情況。」


不過有飛航專家跳出來警告,座位間距如果越變越窄,一旦發生緊急狀況乘客恐怕難以逃命。


提倡乘客安全團體代表Hudson:「最大的顧慮就是人們沒有辦法限時時間內逃生,就被大火燒到或濃煙嗆到,你也沒辦法做好防撞姿勢,意味著你的頭可能會撞到前方座位。」


膝蓋併攏、頭靠前座,這種標準的防撞姿勢如果沒有辦法好好做,恐怕真的會危及生命安全。


新聞旁白:「退役的知名飛機師沙林博格曾順利把班機迫降在紐約哈德遜河上,沙林博格發推特指出航空公司罔顧安全疑慮,繼續把座位縮小,美國聯邦航空總署必須實測更真實的逃生過程示範,而不是透過模擬來證明乘客是可以儘速逃生的。」


但美國聯邦航空總署FAA至今不認為縮減飛機座位有太大的問題,不斷拿出證據反駁。


新聞旁白:「去年7月,美國聯邦航空總署在法院上拿出了這則逃生測試影片,飛機裡的座位間距只有71公分,美國聯邦航空總署以此證明,目前的座位設計沒有影響乘客逃生的速度,或就算乘客人數增加逃生也不會有問題。」


FAA其實有一項規定,就是要求飛機製造商必須證明所有乘客可以在90秒內逃出機艙,但2016年美國航空旗下班機從芝加哥機場起飛時著火,乘客卻花了2分鐘才順利逃出。


新聞主播:「美國眾議院預計立法,要求美國聯邦航空總署設立飛機上座位,和座位間距的最低標準。」


航空業理應防患未然,不要等到真的出事才想著要補救。


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