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浩子請假出國 深夜感性文:下次見面不知道是什麼時候
「浩角翔起」阿翔(陳秉立)和謝忻的不倫戀曝光後,遭外界撻伐,導致兩人的演藝事業暫時停工,而身為阿翔搭檔的浩子(謝炘昊)也跟著停工,但為的是要帶孩子出國,2日深夜浩子感性地在臉書發文,「下次見面不知道是什麼時候了」。

浩子趁著暑假,帶家人到東京旅遊,孩子在遊戲店專心打著機台,而老婆負責在背後看守,於是在午餐時間,便自己跑去吃壽司,久違地和自己對話,「親愛的自己,呼……我們倆個人好久沒有聊聊天了,印度愛經.春蠶香脂唇蜜-洋莓漿果(暖玉)ㄜ……應該是說,我們一個人,好久沒有聊聊天了……」。

他接著在文中說道,這種開心好矛盾,因為他過去曾在天燈上寫要變成巨星,如今卻因為壽司店裡沒半個人認識他,感到開心自在。而他所點的握壽司,也不必在心裡分配誰吃什麼,自己可以全部吃掉,「原來我們一個人在一起的時候,也好幸福哦」。

最後他感性地對香港UTOO*LEPUS 天兔后5x5雙馬達G點矽膠震動棒-紅(附贈天兔小精靈震蛋)自己說道,「下次見面不知道是什麼時候了,所以,我們打勾勾:『我們一個人要永遠愛著彼此好嗎?』」。

網友看到浩子的深夜獨白後,也相當有感觸,「有小孩之新促銷包!Viazome佛願威而柔凝膠 (5+5=10入裝)後,偶爾能有自己獨處的時間,是很幸福的」、「有時候一個人獨處時,並不是真正只有自己一個人」、「一個人的對話,心境是好的」、「偶爾獨處自己與自己對話也是不錯的事」、「覺得可以好好的跟自己對話,真的很幸福」、「我知道你是在為伙伴加油打氣,『算了吧!不要緊,會過去的』」。




 台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議


2018年07月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環署20日舉辦第334次環評大會,其中台北港調整開發順序的環差案,雖然如小組所建議的通過,但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物,更優先於倉儲興建需求,則引發環評委員議論。

大會更一度探討,讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站,在台北港落腳的可能性是否更明確。不過,由於此案僅是環差審查,環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾,最後僅提出,建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。

此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區,遭要求盡快搬離,預定要在2026年前遷建到第四期用地上,因此申請調整開發順序,要提前進行三、四期的圍堤工作。

原本臨時油品區位在東碼頭區,設置了包括47座化學、石油製品儲槽,由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺,因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨(化油)區,第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後,台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。


雖然在5月的第二次初審會議,此案就無太大爭議獲建議通過。不過,在大會中,卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見,但質疑該「物流倉儲區」的規劃。

詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順,已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例,質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性,其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應,空運海運性質不同,航空快速、海運量大需求不同,未來也會持續滾動檢討。

不過在一輪問答後,環委鄭明修認為,台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海,因此故意要慢慢填,但未來的用途其實是等填完再來說,再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為,既然如此,其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議,是否可以藉此案,將強化台北港作為三接站支援方案。

此外,現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出,從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地,要做為防風林方向也不對,而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議,要求台北港再做檢討。









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